汽车早报 | 小米汽车回应碰撞极氪后小电瓶断电 极氪法务部称针对谣言已作报警处理

乘联分会：8月1至11日乘用车新能源市场零售同比增长57%

据乘联分会数据，8月1至11日，乘用车市场零售52.1万辆，同比去年8月同期增长7%，较上月同期增长16%，今年以来累计零售1,208.8万辆，同比增长3%；新能源市场方面，8月同期新能源市场零售27.4万辆，同比去年8月同期增长57%，较上月同期增长25%，今年以来累计零售526.3万辆，同比增长35%。

工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见

工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见。其中，对再生利用企业要求，铜、铝回收率应不低于98%，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1%，杂质铜含量低于1%；冶炼过程锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，稀土等其他主要有价金属综合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸锂生产综合能耗低于2200千克标准煤/吨；采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。

小米汽车回应SU7碰撞极氪007后小电瓶断电

8月14日晚，小米汽车更新最新一期《小米SU7答网友问》，其中提及昨天引起热议的“小米SU7与极氪007的对撞测试视频”。小米汽车表示，经过分析，其认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科学的。根据小米汽车初步分析结果，相关测试“碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效”的说法不实。关于网友关注的“小电瓶断电”相关信息，小米汽车称无法确认在此过程中小电瓶再次上电时，是否按照标准锁紧电极，也无法排除因装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能。

通用中国再度回应在华裁员减产和结构性重组

8月14日，针对通用汽车将在中国裁员减产和将进行大规模结构性改革的消息，通用中国方面回应界面新闻称，通用汽车与上汽集团的合作伙伴关系和推动合资企业长期发展的承诺没有改变。通用汽车将继续为中国消费者提供产品和技术，为未来做好产品规划。通用汽车首席财务官保罗·雅各布森 (Paul Jacobson) 上周在投资者会议上表示：“中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。”

赛力斯已全资持股赛力斯汽车公司

天眼查App显示，近日，赛力斯汽车有限公司发生工商变更，重庆两江新区管理委员会实控的重庆金新股权投资基金合伙企业（有限合伙）退出股东行列。

赛力斯汽车有限公司成立于2012年9月，法定代表人为岑远川，注册资本49.6亿人民币，现由赛力斯（601127）全资持股。

赛力斯8月9日发布公告称，拟收购控股子公司赛力斯汽车有限公司少数股东重庆金新股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有的赛力斯汽车19.355%股权，交易金额约为13.29亿元。

极氪法务部：近期网上出现大量针对极氪2025款新品的不实信息，公司已报警

8月14日晚，极氪法务部发布声明称，针对极氪2025款新品发布，近期在网络平台上出现了大量有组织的造谣、P图和捏造事实的人身攻击等不实信息。公司已固定相关证据、并已报警，将依法严厉追究所有造谣者的法律责任。

路虎经销商称卖一辆亏十几万

据蓝鲸新闻，广东多地捷豹路虎经销商表示，受目前终端优惠力度加大影响，部分经销商出现“越卖越亏”的情况。经销商人士表示，店内12款车有10款亏本卖。此外，粤西某首家获品牌授权称号等经销商门店已转卖其他品牌，仅留售后。

据中国汽车流通协会发布的2024年7月份“汽车经销商库存”最新一期调查结果显示，7月份有6个品牌的库存系数超过2个月。其中，库存深度最高的品牌为捷豹路虎。

比亚迪郑州基地再现大规模招聘，单月规模4000人

比亚迪郑州基地以其新款车型宋L DM-i的热销为背景，迎来了年内第二次大规模招聘活动，单月直聘规模达到4000人，岗位薪资最高可达9000元/月。叉车、钳工等技能岗的月收入更可达到万元以上。